厚壁塑膠產品縮水難題的工藝技巧

　　首先，在保證注塑件出模不變形的前提下，采射出加工取盡量縮短冷卻時間的方法，讓注塑件在高溫下提早出模。此時注塑件外層的溫度仍然很高，表皮沒有過於硬化，因此內外的溫差相對已不是很大，這樣就有利於整體收縮，從而減少了注塑件內部的集中收縮。由於注塑件總體的收縮量是不變的，所以整體收縮得越多，集中收縮量就越小，內部縮孔和表面縮凹程度因此得以減小。

　　接著，若是為了解決縮孔問題，將在[厚壁注塑件縮水難題的工藝技巧(二)]中進行論述，至於改善表面縮凹的問題，注塑件高溫出模後同解決縮孔的做法就不同了。

　　縮凹問題的產生，是由於模具表面升溫，冷卻能力下降，剛剛凝固的注塑件表面仍然較軟(不像PC件出模後表面較硬，極易產生縮孔)，未被完全消除的內部縮孔由於形成了真空，致使注塑件表面在大氣壓力的壓迫下向內壓縮，同時加上收縮力的作用，縮凹問題就這樣產生了。而且表面硬化速度越慢越易產生縮凹，比如PP料，反之越塑膠加工易產生縮孔。

　　因此在將注塑件提早出模後，要對其作適當的冷卻，使注塑件表面保持一定的硬塑膠射出度，令其不易產生縮凹。但若縮凹問題較為嚴重，適度冷卻將無法消除，就要采取凍水激冷的方法，使注塑件表面迅速硬化才可能防止縮凹，但內部縮孔還會存在。像PP這樣表層較軟的材料，由於真空和收縮力的作用，注塑件還會有縮凹的可能，但縮凹的程度已大為減輕。

　　在采取上述措施的同時，若再采用延長射膠時間來代替冷卻時間的方法，表面縮凹甚至內部縮孔的改善將會更好。

　　在解決縮孔問題時，因模溫過低會加重縮孔程度，因此模具最好用機水冷卻，不要使用凍水，必要時還將模溫再升高一些，例如注塑PC料時將模溫升到100度，縮孔的改善效果才會更好。但若是為了解決縮凹問題，模溫就不能升高了，反而需要降低一些。

　　最後，有時以上方法未必能徹底將問題解決，但已經有了效大的改善，如果一定要將表面縮凹的問題徹底解決，適量加入防縮劑也是一個不得已的有較辦法。當然，透明件就不能這樣做了。

　　如果厚壁件表面還是存在縮痕，或者遇到偏壁等塑料件，那麼引進氣體輔助注塑成型將得到解決。

　　氣體輔助塑膠零件注塑工程塑膠成型是通過把高壓氣體引入到制件的厚壁部位，在注塑件內部產生中空截面，完全充填過程、實現氣體保壓、消除制品縮痕的一項新穎的塑料成型技術。傳統注塑工藝不能將厚壁和薄壁結合在一起成型，而且制件殘余應力大，易翹曲變形，表面時有縮痕。新發展的氣輔技術通過把厚壁的內部掏空，成功地生產出厚壁、偏壁制品，而且制品外觀表面性質優異，內應力低。輕質高強。現已開發成功氣輔產品結構和模具設計包括澆注系統、進氣方式和氣道分布設計技術，氣輔注塑工藝設計技術，氣輔注塑工藝設計技術，氣輔注塑過程計算機仿真技術，氣輔注塑產品缺陷診斷與排除技術，氣輔工藝專用料技術。